0 

60-мопар, фирма нихрена не производящая, но красиво упаковываюшая. Держатель каталога. Не более.

  0 

Елси машина берется новой на 3-4 года,то по барабану что брать.

  0 

А как потом продать? Или сразу в утиль?

  0 

мало людей которые пекутся о новом владельце,но я не такой:-) у самого адаптивный автомат с возможностью переключения на руле,хотя машина 2001г.

  0 

Новое поколение Toyota RAV4 получило неудовлетворительную оценку по итогам краш-теста, проведенного американским институтом страхования и дорожной безопасности IIHS. Весомое количество баллов кроссовер не добрал из-за опасной деформации кузова, которая угрожает серьезными травмами ног водителя.

Тест на лобовое столкновение с препятствием проводился на скорости 40 миль в час (64 км/час) с 25%-ным перекрытием передней части со стороны водителя. У машины зафиксирована значительная деформация кузова с продвижением передней стойки в сторону салона на 31 см в нижней части, на 21 см в верхней и на 17 см в районе приборной панели.

В результате левая нога манекена была заблокирована кусками металла с угрозой нанесения серьезных травм. Кроме того, голова в момент удара лишь скользнула по подушке безопасности, однако рулевая колонка переместилась вправо на 19 см, освободив доступ к передней панели. А ремни безопасности не сработали должным образом, делая возможным продвижение манекена далеко вперед с риском удара головы о переднюю панель.

  0 

Новый рав4 это кусок фольги

  1 

Juke, а добавить, что данный краш-тест не прошел практически ни один паркетник Вы не хотите?! "Ранее в IHSS проверили безопасность следующих кроссоверов: Subaru Forester, Mitsubishi Outlander Sport (ASX), Nissan Rogue (Qashqai), Kia Sportage, Jeep Patriot, Hyundai Tucson (ix35), Ford Escape, Buick Encore (Opel Mokka), Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Honda CR-V и BMW X1. Высшей оценки за удар с 25-процентным перекрытием получил только «Форестер». У модели Mitsubishi уровень защиты при таком столкновении оценили как «приемлемый».
Или нашли "няшку", а узнать отличия данного теста от классических европейских краш-тестов не удосужились..