Новости

Добавить свою новость

 31 мая руководитель Дoрожного агентства Республики Коми Э.Слабиков и его первый заместитель Ю.Лучинин находились в северной столице – г.Санкт–Петербург в Аппарате полномочного представителя Президента России в Северо-Западном федеральном округе, где презентовали инвестиционный проект «Строительство автомобильной дороги «Сыктывкар - Ухта – Печора –Усинск – Нарьян-Мар».

На верхнем фото Э.Слабиков и Ю.Лучинин (в центре) на объекте
На нижнем фото Э.Слабиков на строящемся участке трассы

Этому событию предшествовало совещание у заместителя Министра транспорта РФ О.В.Белозерова, которое состоялось 29 декабря 2009 года. Тогда рассматривался другой инвестиционный проект «Строительство автомобильной дороги Нарьян-Мар – Усинск», реализуемый на территории Ненецкого автономного округа. В рамках рекомендаций этого совещания было предложено преобразовать инвестиционные проекты Республики Коми и Ненецкого автономного округа в единый межрегиональный или комплексный инвестиционный проект.

Совещание в Санкт-Петербурге прошло под председательством Ю.Авдеева, главного советника полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе. Наряду с руководителями Дорожного агентства Республики Коми в работе совещания участвовали представители органов исполнительной власти Архангельской области и Ненецкого автономного округа. Участники совещания приняли решение поддержать идею объединения двух проектов и создать в первой декаде июня при Полпредстве Президента России в СЗФО рабочую группу по продвижению единого межрегионального проекта «Строительство автомобильной дороги «Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар с подъездами к городам Воркута и Салехард».

Напомним, что протяжение маршрута от Сыктывкара до Нарьян-Мара (без подъездов к городам Воркута и Салехард) составляет 1085 км, в том числе в Республике Коми - 869 км. На территории Коми в местах существующих разрывов трассы между Ухтой и Усинском предстоит построить еще 171 км дороги. В Ненецком автономном округе до границы с нашей республикой нужно построить участок дороги протяженностью 82 км.
 

_{http://uhta24.ru/novost/?id=2790}

Все новости

Посетителей:34554

Комментарии: 26   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	dankeik  08 июня 2010, 12:49   #1	7
	И будет эта дорога к 2100 году!

	Anton  08 июня 2010, 13:18   #2	9
	да вы, батенька, оптимист

	Яя  08 июня 2010, 13:20   #3	8
	Сначала бы сделали дорогу Сыктывкар-Ухта

	Вовка Ухтинский  08 июня 2010, 13:32   #4	8
	На высшем уровне, официально признали что дороги Сыктывкар-Ухта нет! Что ж тенденция похвальная.

	ups  08 июня 2010, 13:54   #5	0
	И до Троицка доделали бы)))

	Totoro  08 июня 2010, 13:55   #6	7
	и будет нам щастье! а если серьезно - было бы мегаайс!

	Евлампий  08 июня 2010, 16:40   #7	3
	Очередная эпопея отмыва.Та же дорога была и будет.А деньги уйдут в нужном направлении, ну если только кое какие участки отремонтируют.В центр уйдет донесение есть дорога.А в центре будут радоваться ездили на олешках а теперь дорога все для людей.Жизнь становиться лучше. Жить становиться веселей.

	dmx  08 июня 2010, 20:57   #8	5
	АХУЛИАРД РУБЛЕЙ БУДЕТ СТОИТЬ!!!

	Savva  08 июня 2010, 21:28   #9	5
	Во, руки то погреют. Этож Клондайк...

	Роман  08 июня 2010, 23:12   #10	3
	Уже в проекте пилят наверно. " Эта долька для ежа..."

	Евлампий  11 июня 2010, 08:16   #11	3
	На фотографии не правильно стоит дата.Это 2020 год.Приемка дороги.Принимающий: Так где дорога то блин?где деньги? Cтроители: Так тундра однако,болота.Денег бы немножко!

	Brees  13 июня 2010, 21:52   #12	3
	Ребята! А на фото то не строительство дороги, а строительство газопровода. На дорогу им посрать!

	Deonis  14 июня 2010, 12:41   #13	1
	Ха, действительно #12 прав - строительство газопровода...  Трубы лежат на второй Во нас опять "лохопедрят"...

	Славич  14 июня 2010, 14:20   #14	4
	В ливжурнале читал такой пост: Россия в цифрах. Там много статистики и есть вот такое сравнение, что за весь 2009 год в России построено столько же километров дорог сколько в Китае строят за 10 дней. Самая дорогой широченный автобан построенный с нуля в Германии  вышел в три раза дешевле, чем любая обычная автодорога местного значения в России такой же протяженности. Может попробывать в качестве эксперимента пригласить подрядчиками китайцев или немцев и подсмотреть у них технологию строительства дешевых и качественных автомагистралей. Я слышал эта технология назывется rollbackless. А по волосатым лапам, тянущимся за откатом, бить палками и держать в клетках.

	Savva  14 июня 2010, 16:17   #15	5
	Боксёр, Костя Дзю, у него в Австралии большая фирма по страительству дорог. Передача про Костю была, месяца три назад, может по более. В ней он расказывал, что за свои деньги, где-то  под Москвой, целую версту дороги с четырьмя полосами уложили, видимо в рекламных целях. Пригласил комиссию, те по охали - Какое качество! А, потом, тихонько намекнули, не лезь Костик, больно будет! А, вы говорите, китайцы...   /извеняюсь за грамотность/

	Славич  14 июня 2010, 17:20   #16	5
	#15 Спасибо за наводку. Заинтересовался опытом Кости Дзю, нашел нтвшную передачу "Руссие сенсации. Дорожная мафия"... В жесточайшем офигевании и даже апатии. Особенно ясно разъяснили несчастному редактору химкинской газеты, который вывел местных чиновников-дорстроевцев на читсую воду. Теперь он инвалид, даже хуже - овощ на больничной койке... Какой уж там Костя Дзю. ps Потом все равно будет суд, для всех, у Него. И уж с обидчиков народных Он спросит, потому что самый страшный грех свой народ предавать и уничтожать.

	Радист  15 июня 2010, 10:08   #17	2
	"На нижнем фото Э.Слабиков на строящемся участке трассы" На строящемся участке какой трассы они находятся? Там же видно что идет укладка трубы. Вот пыль в глаза любят пускать.

	Очевидец Ухты  23 июня 2015, 13:31   #18	1
	Прошло 5 лет. Такая автодорога - это просто новая жизнь в Коми, это был бы рывок...

	bomb13  23 июня 2015, 13:51   #19	0
	Для кого? Для тех кто рвёт из Коми с северов??? Нам бы счас мост в Крым. Он ведь нашь, надо показать крымчанам что Россия это не просто так, а великое государство. Ради такого можно и нужно потерпеть!

	турук макто  23 июня 2015, 16:15   #20	2
	С хрена ли? И так аборигенов шваркнули, теперь им после этого потерпеть? Хорошо говорить с точки зрения жителя соснограда. Поставьте себя на место жителя какого-нибудь бугаево.

	bomb13  23 июня 2015, 16:34   #21	0
	а это где??

	турук макто  23 июня 2015, 16:49   #22	2
	А это там, где тепловоз в глаза не видели

	bomb13  23 июня 2015, 18:36   #23	0
	Москва тоже дизилей не видала, и с дорогами там всё отлично. Поконкретнее... Крым поважнее будет и в экономичиском и геополитическом планах.

	турук макто  23 июня 2015, 19:00   #24	0
	Каком каком? Экономичиском? Потерпи еще. Завтра в приоритете окажется Бурятия, потом еврейская автономная, затем магадан. а подобные умники так и будут утверждаться на форумах, оперируя эконамичиской и геапалитичиской конъюнктурой. им с телевизора про наводнение: надо потерпеть.... Вьетнаму долги спишем-надо потерпеть мост строим-терпеть надо нефтебаза горит, Донбасс стонет-надо терпеть.

	zorbice  23 июня 2015, 19:19   #25	0
	#24 согласен с тобой на 100%.таких зовут терпилы

	bomb13  23 июня 2015, 19:50   #26	0
	25 - согласен с вами на 1000 процентов - страна терпил)))

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться