Новости

Добавить свою новость

5 мая 2009 года Авиапредприятие «Газпрoмавиа» открывает  регулярный рейс Москва–Ухта–Москва. Рейс Москва(Внуково) –Ухта будет выполняться в 19:05 с прибытием в Ухту в 21:25. Обратный утренний рейс из Ухты вылетает в 7:00 c прибытием в Москву в 9:35.

Также меняется расписание единственного пока ухтинского авиаперевозчика ЮТЭЙР. Все рейсы сдвинуты к середине дня. Так, вылет из Москвы будет выполняться  в 11:30, обратный вылет – в 16:00.

Агентства уже начали продавать билеты на рейсы Газпромавиа. Порядок цен на авиабилеты не изменился.

_{http://uhta24.ru/novost/?id=1153}

Все новости

Посетителей:21236

Комментарии: 31   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	Авиапассажир   15 апреля 2009, 17:10   #1	0
	А какие летательные аппараты будут? А стоимость эта туда-обратно или в один конец.Если в один конец, то много, туда-обратно- мало.

	Янта   15 апреля 2009, 17:14   #2	0
	Год -то 2008 в сообщении поставлен? Опечатка или как?

	222   15 апреля 2009, 17:34   #3	0
	Раз цены не изменились, значит есть сговор

	Rel   15 апреля 2009, 17:37   #4	0
	может и нет сговора, не просто же Ютэйр подвинули. Вот если бы газпромавиа стал летать днем, то тогда нужно было ему снижать цены. Помоему громов или кто там в Ухту летал несколько раз тоже днем рейсы делал. Может Ютейр совсем закроет рейсы из Ухты, если газпромовцы перестанут летать.

	Асбест   15 апреля 2009, 17:42   #5	0
	В России вообще летать опасно, хотя приходится. И вообще у нас самолеты как маршрутки по городу, в том же состоянии. Просто финансирование хорошее, а за деньги можно и бумаги купить не фейк.

	LND   15 апреля 2009, 17:52   #6	0
	2,5 часа в пути. Если Ту-134 летит 1ч40мин. На АН-2 чтоли летать будут?!

	Асбест   15 апреля 2009, 18:02   #7	0
	))) ага курузники выделят и будем летать, а цена эта за ЭКСТРИМ))))

	Асбест   15 апреля 2009, 18:04   #8	0
	Не еще круче придумал, у них наверное только один двигатель из рабочих )))

	Асбест   15 апреля 2009, 18:06   #9	0
	тьфу, турбина хотел сказать))

	Begas  15 апреля 2009, 18:28   #10	0
	Я посмотрю на вас полетити ле вы на одной турбине, Асбест! ;))) Я прошлым летом практику на буровой проходил, так когда уже собирались улетать с буровой, первая вертушка прилетела на одном движке 2-х человек привезла и улетела, а через 2 часа за нами прилетела нормальная. Вот вам и авиация в России! =)))

	Rel ванга лучше  15 апреля 2009, 20:20   #11	0
	LND, 2 часа это с посадкой высадкой скорей всего. По расписанию получается у ЮТэйра 2:10 а у Газпромавиа 2:20

	Vovan  15 апреля 2009, 20:52   #12	0
	Ютэйр гнать надо в шею-не хотят работать.

	Vladimir   15 апреля 2009, 21:53   #13	0
	Ютэйр-хорошая компания, Газпромавиа иногда падает с неба

	Hoolifan88   16 апреля 2009, 05:41   #14	0
	U GAZPROMAVIA YAK-42 letat budet

	VAt   16 апреля 2009, 10:02   #15	0
	Кто новость тописал? почему с 5 мая?

	Rel ванга лучше  16 апреля 2009, 11:10   #16	0
	потому что с 5-го, смотрите расписание, и не забывайте, чтоб самолету вылететь из Ухты в Москву, надо чтобы он в Ухте материализовался:)

	VAt   16 апреля 2009, 14:48   #17	0
	Rel, на пятое этот слот занят еще Ютэйром.

	Rel ванга лучше  16 апреля 2009, 15:16   #18	0
	Ват, не вводи в заблуждение народ. В разделе Справка городского портала есть ссылка на сайт авиакомпании Ютэйр. Рейсов Москва-Ухта на 5 мая нет, только на 4-е вечером и уже 6 днем, связано это с тем (кстати я уже писал) что для авиакомпаний рейс Ухта-Москва это обратный рейс. Т.е. самолет делает сначала рейс в Ухту, а потом уже летит обратно в Москву. Так вот Газпромавиа прилетит вечером 5-го а из Ухты полетит утром 6го.

	admin  16 апреля 2009, 17:15   #19	0
	да здравствует конкуренция! цены упали ниже плинтуса! эх, шило на мыло...

	VAt   17 апреля 2009, 10:18   #20	0
	Рел, а вечернему рейсу Ютэйра улетать типа не надо? так тут на вечную стоянку и останется?

	Rel ванга лучше  17 апреля 2009, 12:02   #21	0
	повторюсь: смотрите расписание

	CJIOH   17 апреля 2009, 12:18   #22	0
	ха! мне это не грозит... я ездил на поезде все свою жизнь, так и буду ездить!!! (денег не хватает на самолет) )))))))))

	CJIOH   17 апреля 2009, 12:26   #23	0
	Для справки: Як-42 (по кодификации НАТО — Clobber) — среднемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт, разработанный в СССР в середине 1970-х для замены технически устаревшего Ту-134. Самолёт выпускался Смоленским (1977-1981) и Саратовским (1978-2000) авиационными заводами. С 1980 было выпущено 183 самолета (из них два для прочностных испытаний): 11 на Смоленском авиазаводе и 172 на Саратовском авиазаводе. [2] [3] На 1 января 2008 года эксплуатируется 126, еще 40 находятся на хранении. 8 машин уничтожено в катастрофах, 13 списаны по истечению ресурса.

	Rel ванга лучше  17 апреля 2009, 12:32   #24	0
	сиденья надеюсь как на фотках на gazpromavia.ru:))

	(JIOH   17 апреля 2009, 23:30   #25	0
	Rel: Ха-ха-ха!!! на самолёты такого класса, билет, наверно будет стоит около 20 т.р. в один конец...

	С. Емельянов   17 апреля 2009, 23:49   #26	0
	Будем летать на ЯК 42.. С 5 мая.. Ют эйр все равно продолжает летать. Никто никуда не уходит. А цена указана туда-обратно.

	соловей   18 апреля 2009, 00:30   #27	0
	лучше бы сосногорский паровоз чаще пустили и время поудобней сделали!тише едешь-дальше будешь!!!Да и на Питер паровоз чаще должен ходить и быстее,пусть бы и подороже,чем сейчас!

	светлана ник.   18 апреля 2009, 14:20   #28	0
	согласна с Соловьем .все равно до Питера долететь никаких бабок не хватит .сделали бы скорый до Питера .

	неавиатор   18 апреля 2009, 21:09   #29	0
	А чё такие дешёвые билеты ?Ну ,Газпрому следовало бы сразу 130000 за билет... вот и летал бы-генеральный и его замы... и окупилось бы слово газпром... не , в самом деле, маловато 13540.... нефть подоражала в разы...вон ,на два рубля подняли проезд в автобусах...бензин же дорожает...страна непуганных идиотов...едрит твою за ногу....всех их и едросов с ними...

	Дядя  19 апреля 2009, 12:04   #30	0
	"Арофлот-НОРД" собирался к нам в 2009, но видать кризис ))))))) Вот у тех робят цены норм )))

	Александр   05 мая 2009, 22:30   #31	0
	По поводу "Аэрофлот-НОРД" это отдельная песня не связанная с кризисом . А по поводу билет на Як42 за 130000 это вы конечно загнули, я лучше до Усинска или Сыктывкара доберусь за 3 часа и оттуда спокойно НОРДОМ слетаю за 4000 рублей в Москву. Тем более у нас один свисток летает на него билет и то 8000 в один конец, куда вам еще больше. Аэропорт Ухта потихоньку прикрывают теперь ночная смена диспетчеров прекращает свою работу. Хотя сколько раз не обсуждалось- аэропорт Ухта он стратегически важнее, чем аэропорт города Сыктывкара.

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться