конечно каждый судит по себе. и я в том числе. если кому-то не интересно знать, как я получал права, то пропустите этот пост, будет много скучных букв и не совсем по теме ))) *надеюсь за флуд не уберут

Батя водитель с огромным стажем. Начинал с танка в армии. Потом каток, тралл, лесовоз, автобусы, уазики и т.д. Все категории ВУ, отработал на всех видах колесных ТС. С детства таскал меня с собой и везде передавал навыки вождения - Пазик, Кировец, УАЗик и т.д. За всё это время я успел насмотреться и на бухающих водителей, и на переворачивающиеся лесовозы, и на тонущие в болотах машины. Последние два класса школы учился на автослесаря. В процессе обучения была накатка часов на ГАЗоне, изучение ПДД. Всё сдал, получил корочку, но права получить не успел. Тупо физически не успел, так как уехал поступать в универ. В процессе обучение в универе и речи не было о собственном ТС. Ну, а для чего? Ездить от общаги до учебного корпуса? А вот когда универ закончил, то отец постоянно намекал, что негоже с моим опытом и навыками без прав и машины. Я уже к тому времени женился, устроился на работу, пытался обустраивать свою жизнь. Соблазн согласиться на "льготные" условия был велик ))) Права отец мог организовать, с машиной обещал помочь. Но понимание того, что за 5 лет без вождения навыки могли уйти, а правила - забыться, как-то подводило к мысли, что для чистоты совести надо бы получить права по легальному сценарию. Поднакопил денег, запланировал покупку машины (конечно бюджетной, на дорогую надо долго работать) и пошел учиться в автошколу. Честно говоря, инструктору было со мной скучно, а мне было скучно с ним. Поэтому я в основном возил его по его же личным вопросам. Кто-то скажет пустая трата времени и денег. А вот я абсолютно уверен в том, что поступил правильно. Водитель должен знать ПДД на 5-ку, даже несмотря на то, что ПДД мало кто соблюдает, а гайцы на дорогах отсутствуют. Водитель должен понимать, что происходит вокруг него на дороге. Ну и конечно же водитель должен осознавать уровень ответственности, которая ложится на него, когда он за рулем. Времена поменялись. ВУ есть у каждого второго. Машин огромное количество. Интенсивность движения с каждым годом растет. Раньше я простил пристегнуть ремень только товарища справа, теперь не пристегнутых пассажиров на заднем сидении за городом не вожу. Такие времена.

большинство за третий вариант пока,а кто родителей повозит,всю жись на лошади(