0 

Где восторг тех, кто писал о том, насколько плохие "Газели" и их водители? Где крики "Ура!" и воздушные шары?
Свершилось! "Газель" идет в музей.
Будет ли лучше? Поживем - увидим.
Что касается безработицы - обратите внимание на опыт Кирова. Там (да и в других городах) продвигают маршрутные такси. Вкратце так: автомобиль-такси едет по маршруту автобуса, останавливаясь на остановках,стоимость одного места такая же или меньше, чем стоимость проезда в автобусе. Пишет, что удобно всем и выгодно водителям.
Может быть стоит занять такую нишу? Таксисты - хорошие ребята, но платить 70 рублей за 10 минут езды по городу как-то дорого получается. И вот сейчас "невидимая рука рынка" крепко ухватывает неразворотливых за шиворот.

  1 

не пользуюсь.

  1 

хорошая новость я считаю........

  1 

Скоро метро копать начнут.

  6 

В утиль эти газельки! На дорогах хорошо станет

 -6 

Ну, горожане сами уже проголосовали рублём. На ту же Ярегу с Автэка, Маршрутки брали штурмом, а "сараи" отправлялись с двумя пассажирами.
Плюсы есть и там и там. А вот про то что дать время на замену парка...было такое, просто не все в курсе. Проблемма не только в самом автобусе, но и в его содержании. Например рейсовый автобус обязан быть снабжён местом стоянки. ПАЗик не ГАЗель в полустандартный гараж не воткнёшь) у самомго гараж с воротами под ГАЗель но пазик не влезет. Да и большинство СТО ворота не расширят. Да и просто впадлу будет всем))) Если сделают так как описано - то для города будет лучше.

  2 

А к чему бомб ты сообщил что у тебя гараж с воротами под газель?

  1 

хвастает просто...сосногорские они такие.......

  2 

Есть такое за ними

  13 

Давно пора нормальные автобусы или маршрутки пустить по городу вместо этих желторотиков. А то офигевшие кондукторши заталкивают полнючие мршрутки ...того и гляди на повороте в кювет...

  0 

Ухте лучше маленькие, но частые газельки, чем большие но, редкие большие автобусы. Слишком слабый пассажиропоток.

  7 

Хз в чем прикол, газелей то осталось мало, либо некст либо Форды с пыжиками в основном там вместимость нормальная и стоячие места. Пазики тоже прошлый век.

 -1 

В Пазике зимой яйца мерзнут

 -4 

Колокольчиками звенят)

 -4 

А к тому что глухарь.

  3 

Не льсти себе дятел

  1 

Лучше плохо ехать, чем хорошо стоять ожидая автобус битый час на морозе

  7 

Правильно сделают. что заменят и уберут 150 газелей, убитых. ржавых. и страшных. водители остануться без работы? а гасторбайтерам надо вообще запретить перевоз людей.

  12 

Проблема маршруток - грубое несоблюдение ПДД. Не с той полосы проскочить в обход очереди? Легко! Летать под сотню в городе? Легко! Вписаться в поток? Легко!
У нас баблос горит, а вы - стойте честно в очереди на светофор, да уступайте нам дорогу! Ваше время и ваш бензин - нам пофиг!

  7 

Кому-то в администрации очень нужно ПАЗики купить...

  5 

Интересно,автобусы будут новые или списанные где то за ненадобностью,а нашими купленные по дешевке?

  8 

Да, интервалы увеличатся. Но и пассажировместимость станет гораздо выше. В Сыктывкаре давно этих убогих газелек нет - и никто по ним не скучает. Если Османов пернесет сыктывкарскую схему общественного транспорта на Ухту - будет только лучше.

  0 

ПАЗики тащатся долго по городу, собирают пробку за собой километр, нет что б что-нибудь посовременнее закупить, а не это старье

  3 

22 - вы наверное, на личном автотранспорте ездите? спросите у людей, которые пользуются автобусами, что им лучше - стоять час и ждать большой автобус или стоять 15 минут и уехать на маленьком. Почему обязательно маленький автобус это убитая газелька? полно современных небольших микроавтобусов, комфортных и безопасных.

  2 

24, современные маленькие никто убирать не собирается, их наоборот дозакупят. А мерзнуть нет необходимости если автобусы будут ходить по расписанию , а не как газельки сейчас. Во всех цивилизованных городах ходят большие автобусы но при этом никто по часу не стоит.

 -2 

25 - ну да расписание это отличный выход. Когда толпа народа будет стоять на каждой остановке и точно по расписанию атаковать салон большого автобуса. Прям как в СССР. Зато город сразу станет цивилизованным, так как появятся большие автобусы. Железобетонная логика.

  5 

Взял и переврал всё мной сказанное...нет никаких атакующих толп ни в Сыктывкаре, ни в Белгороде, нигде, где избавились от этих проклятых газелей, с какого рожона они в Ухте будут? Тем более что мини-иномарки с маршрутов никто снимать не собирается, а это уже почти половина местного автопарка

  2 

Тогда для чего нужны большие автобусы если есть много мелких? Для создания имиджа цивилизованного города? У вас много маленьких автобусов, им не нужно расписание - они ездят через интервалы, по 5-10минут, забирают народ с остановок. В результате, когда подъедет ваш большой автобус по расписанию - кого он будет забирать? 2-3 человек? В результате ваш большой автобус будет ходить пустой, нести убытки, зачем он тогда нужен? Пускать пыль в глаза "цивилизованностью"? Всего-то нужно ужесточить требования к автотранспорту частников и они сами, за свой счет, сменять газели на нормальные иномарки, а не тратить бюджетные деньги на покупку автобусов. Их больше девать некуда? Прям в городе настолько большая беда с пассажирским автотранспортом, что на это нужно выделять муниципальные деньги? Почему пассажирское управление настолько убыточно, что не может приобрести себе автобусы за счет собственных средств? А вот частных иномарочных микроавтобусов в городе достаточно много и большие автобусы частник не покупает, неужели частник настолько дурак? Или он что-то знает лучше нас?

  0 

Это не города затея. Это" освоение" федерального бюджета республикой. А бюджет осваивает чувак который народ в феврале снег чистить собирает

  3 

то есть очередной распил? тогда его нет смысла обсуждать. там совсем другие принципы принятия решения о закупке.

  4 

А есть доказательства приобретения муниципальных автобусов? Вот это новость! Пятилетний договор услуг по перевозке пассажиров предлагает конкурс , вкотором может учавствовать любой предприниматель с транспортом не менее 18 мест и не более 7 лет эксплуатации. Победители будут перевозить нас с вами в соответствии с требованиями безопасности перевозок , соблюдая ПДД, оплачивая налоги.
И что плохого, если будут большие автобусы по расписанию? Неужели лучше, когда мимо свистят полные маршрутки, забитые стоячими в позе зю людьми, с проржавевшими днищами и неквалифизированными водителями? Лучше ждать, когда подойдет очередной переполненный уродец или нормальный автобус?
Предприниматели ознакомлены с условиями конкурса не за день и даже не за год. Все знали, что это будет, но выжимали из своего металлолома последнее, подвергая нас опасности.

 -2 

Главное что бы у нас в городе не пустили "ПАЗик Здоровья" как в Сыктывкаре. А-то позора на всю страну.

 -1 

Чет мне сердце подсказывает, что хитрый Османов своих соотечественников на иномарки разводит... Ээээ, била - не била придеться новий нерусск машин покупать

  0 

Сегодня очень устраивают Форды с их расписанием. Надеялась, что они вытеснят Газельки. Пазиков не хочу. Некомфортные.

  1 

Практически не пользуюсь транспортом, в основном пешком, лишь изредка езжу на маршрутах. И по большому счёту, без разницы на чем добираться по городу. Вот кто то ругает водителей автобусов, что ездят отвратительно, да у нас и легковушки не лучше катают - так же устраивают гонки с подрезаниями и т.д. тут уже культура вождения. Вот когда появится власть в городе над водителями, тогда и порядок на дороге будет и не важно кто на каком авто пассажиров возит - газель или икарус.

 -3 

31 - в том то и беда России) Какие автобусы будут возить горожан решают те кто на автобусе ездил 20 лет назад, а счас если авто ниже класса D то не поедет. Нормы и квоты на медицину устанавливает тот кто лечиться в геёропе и пиндосии (чтоб не занимать место в гос учреждении)))
Как захотят так и сделают - как всегда было.

  2 

Для людей в возрасте и молодых мам удобней пазики. Многих, с кем общались, больше всего не устраиает, так это то, что нет точного графика и маршрута в одном месте -например единый сайт с достоверной информацией. И еще минус короткий график работы, бывает что после 8 вечера уехать не реально... Например Вологда не большой по численности, но не маленький по размеру город, так там в 22 часа общественный транспорт еще ходит. Не буду врать, но вроде как до 23 даже. Можно смело сходить в гости и приехать домой. А у нас только такси или пешком... Не все могут позволить на такси. Поэтому наверно город вымиреает после 20-00 ... Иной раз даже не верится, будто пустой город...

  2 

че вы прицепились к расписанию, есть оно, в каждой маршрутке висит. Другое дело, что соблюсти его в час пик довольно сложно, ибо весь город в пробках стоит. Большой паз тоже не будет его соблюдать, но это будет не так заметно из-за больших интервалов между пазами. Маршрутки ездят каждые 5 минут и задержка на 5 минут приводит к тому, что они друг за дружкой едут и это людей раздражает. А паз опаздает на 5 минут, да и хрен с ним, следующий паз через 15 минут, а не 20 приедет. А по факту то же самое.

  0 

Людям не местным очень тяжело разобраться какой маршрут у конткретного автобуса.
#38 Каждые 5 минут... Смешно... Постоянно жду не менее 10-15 мин не в час пик. Тут наверно от номера маршрута зависит. А последние рейсы вообще не соблюдаются, хотят выходят, а хотят не выходят... как человеку узнать будет ли вечером еще хоть один автобус и в какое время? Посмотреть в маршрутке которую ждешь?)) Да и расписание в маршрутках висит для конкретного автобуса, а не единое. Что отличает Паз 9, от др. маршруток, так это то, что да, он может опоздать на 5 мин., но одно ты знаешь точно, он приедит!
Маршрутка это как лотерейный билет) Может уедишь, а может нет!

  0 

маршрутки не ездят по городу, а перемещаются от одной остановке к другой при этом стоят на каждой 3, а то и 5 минут . ссылаясь на какое то рассписание. У них в рассписание заложено время стоянки на каждой остановке?