с дождевым протектором. на сыром асфальте поуверенней будет.

Если придирчивы к шуму ищите Falken, только ценнички  не Алтайского шинкомбината. Надо быть готовым к 20-24 тысячам за комплект. И второй нюанс, чаще всего хорошие элитные покрышки подолгу лежат на складах, поэтому в поисках хорошей резины часто можно напороться на старую лежалую поведенную продукцию без шансов на балансировку. Лучше брать ходовые сорта, например стоковые какого-нибудь крупного автопрома.
Про понт: у меня стоит ярославский "медведь", отбалансиовалась влет, машина как влитая, шума никакого нет, до 120 идет без вопросов, а быстрее мне и самому жутко, не проверял. Комплект вышел три года назад в ~7 т.р. Не жалею и всем рекомендую, протектор до сих пор имеет мелкий рисунок без намека на износ. Акваланирование - не не слышал. Но конечно если буду брать Кайрона там Яршину стыдно лепить, но и за Данлуп переплачивать не стоит.

Кама-Евро 129,отличная резинка!Так же Баррум Бриллиантис 1 или 2,у второй проблемы на наших дорогах,от ударов возможно появление грыж,ну а если не хотите экономить на качестве,то Континенталь премиум контакт!Легендарные шины!Кстати,Кама-Евро 129 сделана под него :)
Да,кстати,можете обратить внимание и на Мишлен Энерджи Е3А,резинка супер!Удачи в выборе!