Видео

 

 Комментарии к новостям

PWM: Судя по тому, с какой ...
На пр. Ленина столкнулись автобу (3)

А.Е.: ТД, а как же 13.1 ? ...
В Ухте на пешеходном переходе на (18)

Хочу всё зна: Хорошая ровная дорога....
Водитель ВАЗ-2112 вылетел в кюве (1)

Владимир: #3 Помнится, в школе н...
На автодороге Сыктывкар - Ухта в (4)

Хочу всё зна: А.Е., про США я сказал...
На ул. Мира водитель Kia Spectra (12)

фокс13579975: Надо не обязательные р...
240 часов обязательных работ при (1)

Хочу всё зна: Наверно думал, что есл...
Пьяный водитель Chevrolet Cruze (1)

Все комментарии

 

Отзывы к справочнику

Лаборатория: Сдаются места в теплом чистом охраняемом паркинг...
ЛАБОРАТОРИЯ ОХРАННЫХ СИСТЕМ

tact: Госавтоинспекция Ухты доводит до сведения гражда...
ГИБДД, РЕГИСТРАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Gaраж: Гараж на час. Теплое машиноместо для ремонта лег...
ГАРАЖ, МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ

Екатерина Мо: Организаниция отвратительная! Отношение не серье...
УХТА - СЫКТЫВКАР, МЕЖДУГОРОДНЕЕ ТАКСИ

Муся: Здравствуйте.Ваш сайт не работает, и как получит...
DAN11.RU, ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН, БЫТОВАЯ ТЕХНИКА

Все отзывы

Форум  
Все темы форума

Тема: На автоматической коробке в режим паркинг

Че   25 декабря 2012, 08:28   

Любителям переключать передачи на автоматической коробке в режим паркинг на перекрестках в ожидании разрешающего сигнала светофора. Зачем вы это делаете?

  добавить фото

Метки: Авто    Автометки: АКПП

Посетителей:14524

 
Общая оценка темы  0 Хорошая Плохая


 

Комментарии: 30   Сортировка по дате:      #Комментировать       
Поделиться:

Страницы:  1 

Rel ванга лучше  25 декабря 2012, 08:40   #1
Хороший комменарий  4 Плохой комменарий
Автомат купили, а книжку почитать забыли. Ну или светофор долгий?

кухни  25 декабря 2012, 08:41   #2
Хороший комменарий  1 Плохой комменарий
Чтобы стопами не слепить наверно.на некоторых марках диоды так по глазам бьют,ближе 10м.подъезжать неохота

ФФРаптор  25 декабря 2012, 08:46   #3
Хороший комменарий  2 Плохой комменарий
№2: Тогда нейтраль и ручник. Я так делаю, чтобы не слепить тех кто сзади

MarusyaN  25 декабря 2012, 09:07   #4
Хороший комменарий  4 Плохой комменарий
иногда так делаю, когда светофор долгий, и детям на заднем сидении что-то нужно, приходится так изгибаться, что ноги точно нужны свободными

Негр  25 декабря 2012, 09:13   #5
Хороший комменарий -2 Плохой комменарий
Здесь полезные советы по АКПП: http://fordrazbor.ru/forum/index.php?/topic/148-полезные-советы-по-акпп/

Пoнчик  25 декабря 2012, 09:16   #6
Хороший комменарий  10 Плохой комменарий
чтобы шугануть сзадистоящего фонарём заднего хода.

Zakhar  25 декабря 2012, 09:37   #7
Хороший комменарий -9 Плохой комменарий
раскрыть комментарий

турук макто  25 декабря 2012, 09:38   #8
Хороший комменарий  3 Плохой комменарий
и встал я не линии стоп. и что? почему бы мне не поставить на паркинг и не побегать пару свободных минут по салону?

Phantom  25 декабря 2012, 09:41   #9
Хороший комменарий  4 Плохой комменарий
А что с ручником зимой? Беда какая?

Aven  25 декабря 2012, 09:42   #10
Хороший комменарий  1 Плохой комменарий
ПРоще паркинг поставить, чем нейтраль и ручник.

Че  25 декабря 2012, 09:57   #11
Хороший комменарий -1 Плохой комменарий
А мне думается атавизм от механики остался. Я лично, опасаюсь, когда впередистоящий авто не верно селектнёт и по газам. А машинка назад стартанёт. Здрасте. Зато не слепилno.

Verra  25 декабря 2012, 10:17   #12
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
а зачем на ручник? я на N и тормоз держу. Но когда нужно к детям повернуться или еще что-то тоже ставлю P. А что? мешает вам?

Маруся  25 декабря 2012, 10:28   #13
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
№ 11, один раз такая беда со мной была на первом месяце езды, когда только ездить училась и с механики на автомат пересела. По привычке ручку с нейтралки вперед переключила  на перекрестке, а машина назад поехала. Слава Богу, сзади машина на хорошей дистанции стояла, и я быстро сообразила, не больше метра проехала. Но испугалась таааак, что больше уже так не косячила.)))

Aven  25 декабря 2012, 10:36   #14
Хороший комменарий  1 Плохой комменарий
12, На паркинег ставят когда нужно ногу убрать с тормоза :) Как альтернатива - нейтралка, если не на прямой дороге, то еще ручник нужен, что бы не покатиться.


13, ну незнаю, у меня очень сложно перепутать, когда включаешь R:
а) Включается камера задняя
б) Включается парктроник
в) Отображается на бортовом ПК текущая передача
г) Идет предупреждающий сигнал (хотя это вроде от парттроника)
д) Машина начинает ехать назад :))))

Chance  25 декабря 2012, 11:17   #15
Хороший комменарий  1 Плохой комменарий
Да какая разница! Пусть люди как хотят так и переключают коробку. Это личный автомобиль и собственность. Я конечно на паркинг не ставил но я не требовал этого от других водителей. Вам то что горячо или холодно от этого. Что за люди. Или за других просто переживаете.

турук макто  25 декабря 2012, 11:17   #16
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
Ручник педальный, потом к клавише тянуться. Проще парк 

Armando  25 декабря 2012, 11:33   #17
Хороший комменарий  3 Плохой комменарий
Купишь автомат - тады узнаешь... Справочно: в руководстве к а/м рекомендовано включать паркинг в определенных случаях...... включил на светофоре и не паришься - машина никуда не денеться......нога отдыхает, на тормоз жать не надо...... Автомат - зе бест!

ЖительГорода  25 декабря 2012, 12:12   #18
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
Чтобы срок слубжы данного автомата продлить + при переводе селектора на P, уменьшается расход горючки. Что и для экологии хорошо и для кошелька полезно.

eyntoni  25 декабря 2012, 13:34   #19
Хороший комменарий  1 Плохой комменарий
Дилер при покупке не рекомендовал пользоваться в пробках нейтралкой, но и паркингом на светофорах не пользуюсь - робот DSG..

asdfg  25 декабря 2012, 14:14   #20
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий

Со стороны включение паркинга на каждом светофоре выглядит смешно, с точки зрения безопасности - это неплохое действие, т.к. в большинстве классических гидротрансформаторных АКПП на паркинге включается блокировка вращения колес. На практике стоя на тормозе с включенной передачей или нейтралью, получив удар в заднюю часть авто, подавляющее большинство водителей отпускает педали и... почему то забывает повторно нажать на тормох. Посмотрите подборки ДТП, там авто получая удар в корму на стоянке у светофора выкатывается на довольно длинные дистанции, порой десятки метров!

#18 при переводе селектора на P, уменьшается расход горючки.
1 быстрое ускорение в течение дня (читать как обгон или опережение) и вся дневная экономия коту под хвост. Зимой единственная экономия на автомате - это прогрев в течение не более 5-6 минут и начало езды, и поменять стиль езды с минимальным количеством нажатий на педаль тормоза (в час пик не актуально), т.е. играть только педалью акселератора, а педаль тормоза использовать только для остановки авто.
Мне, толкаясь только в пробках, удалось добиться расходов до 13,5-13,7 литров на 100 км/ч при температуре воздуха -30...-35.

Чтобы срок слубжы данного автомата продлить... Переключателю режимов установленному непосредственно на коробке передач придется не сладко ;)


disshaman  25 декабря 2012, 16:05   #21
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
На современных автомобилях с АКПП ногу на тормозе держать уже не надо. Машина сама держит тормоз и ждет нажатия педали газа. На VAG точно есть такая функция. По сабжу: считаю, что, проехав хотя бы пару дней на АКПП, невозможно воткнуть R вместо D.

турук макто  25 декабря 2012, 16:17   #22
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
есть система удержания авто на спуске и подъеме.
но лучше парк от греха подальше

Sirius  25 декабря 2012, 16:19   #23
Хороший комменарий  1 Плохой комменарий
а еще говорят с автоматом легче, вон сколько проблем.
механика рулит)))

Пoнчик  25 декабря 2012, 20:23   #24
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
#21 а как снимается блокировка переключения АКПП? газ на себя?

Че  26 декабря 2012, 10:33   #25
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
Понятно. В нашем обществе 2+2 не обязательно 4. Много "смекалки" и придумок-додумок. Одни креативщики.

турук макто  26 декабря 2012, 10:35   #26
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
Есть еще вариант- это редкая возможность расслабить правую

Cervantes  27 декабря 2012, 02:36   #27
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
#18 открою для вас маленькую тайну :) расход горючки не влияет на положение селектора.......

Aven  27 декабря 2012, 03:07   #28
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
+1 что за глупости. Расход зависит от числа оборотов и нагрузки, когда нога на тормозе и машина стоит, можно в любое положение переключить и расход не изменится.

A.V.Sh  27 декабря 2012, 06:49   #29
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
у кого то переключение селектора через кнопку (видел на одной), у кого то через тормоз , у кого то и селектора нет - джойстик на руле и старт стоп щас на тормоз завязан... так что включать паркинг зачем? а ... нейтраль - у меня например нет такого положения - только - R P D . (этого года машина если чо). А стоять в гору и включать нейтраль на автомате и плюс ручником машину держать ....потом все обратно (как на механике :)) .... мазохизм. просто не куда не переключайте и тормоз можно не держать - машина назад не поедет :)))

DeaToro  29 декабря 2012, 06:18   #30
Хороший комменарий  0 Плохой комменарий
#28 на старшеньких да и новых тоже моделях автомата когда ножку на тормозе держим и потом отпускаем машинка как не удивительно ехать начинает ставим на нейтраль автомат не связан с двигателем и обороты падают нагрузка меньше и расход тоже .

Страницы:  1 

 

Комментировать:

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться

Все объявления
0.039334058761597

 


Обратная связь   Контакты  Реклама      Твиттер Ухта24  Ухта24 ВКонтакте  Ухта24 Фейсбук  Ухта24 Телеграм
 

Uhta24.ru   18+

©2007 Студия "Луна"
При использовании материалов сайта обязательна ссылка на источник.
Администрация не несет ответственность за информацию, размещенную пользователями сайта.
Ответственность за содержание рекламных материалов несет рекламодатель.
Предложения по работе сайта присылайте на е-майл info@uhta24.ru
Погода от Гидрометцентр России

Top.Mail.Ru   
  
  0.039780855178833