Новости

Добавить свою новость

В Ухте насчитывается уже 330 желающих oбменять свои старые машины на автосертификаты, однако, в «северной жемчужине» заветный сертификат на 50 тысяч рублей еще никому не вручили, сообщает Комиинформ со ссылкой на телепрограмму «День». 

В Ухте выдавать сертификаты будут в автосалоне «Коми Моторс». Здесь продаются машины только марки «Шевроле». Сейчас тех моделей, которые попали в список государственной программы, в наличии нет. Но, как рассказали в салоне, они появятся в ближайшее время. Автовладельцы, которые решили купить себе по госпрограмме машину марки «Шевроле» смогут это сделать уже скоро.

Между тем, в основном очередь выстроилась за ВАЗовскими автомобилями. По словам представителя холдинга «Давпон», куратора государственной программы в Ухте Сергея Костенко, сертификаты не выдаются, потому что нет в наличии машин. Такая ситуация возникла из-за отсутствия дилерского соглашения с АвтоВАЗом. Однако, по его словам, проблема должна разрешиться в середине мая.

Напомним, государственная программа по утилизации старых автомобилей стартовала в России 8 марта 2010 года.

По теме:

31.03.2010 Программа по утилизации старых автомобилей. Пробуксовка
15.03.2010 Программа по утилизации автомобилей в Ухте

_{http://uhta24.ru/novost/?id=2633}

Все новости

Посетителей:11867

Комментарии: 8   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	ups  26 апреля 2010, 14:24   #1	0
	Фигня, а не программа)

	Олег-из-Ух-ты  26 апреля 2010, 17:48   #2	0
	Как и многое в России...Зато большие отцы (из москвы) гордыеее...

	ВИТАЛ  27 апреля 2010, 06:58   #3	0
	Программа то нормальная, только как и всё в России делается - через ж... Много не продумано.

	Коренной  27 апреля 2010, 08:06   #4	-1
	В принципе юридически система, работает. Только производители и автосалоны не учли, что большинство людей сдавших убитую машину за 50 т.р. будут выбирать либо наши ТАЗики, либо "импортные" машины в базовой комплектации. Так и возникают очереди на машины. Причем даже в Москве такая же байда.

	neon  27 апреля 2010, 10:14   #5	0
	to #4: Не надо лукавить. Система может либо работать (фактически, юридически - существенного значения не имеет), либо не работать. "не учли, не предусмотрели, не просчитали" - не аргументы.

	santi11  27 апреля 2010, 10:40   #6	0
	Не программа это вообще... Посудите сами....новый ВАЗ 15-модели стоит 260 т.р. Вычтем от сюда так называемый "сертификат", который кстати даст не 50 т.р., а максимум 40 (учмтывая все расходы)!!В итоге 15-ка встает покупателю в 220 т.р. И ЭТО ЗА ВАЗ За такую сумму можно взять туже Nexia!! У которой уже хотя бы есть какие-никакие удобства!!!

	Коренной  27 апреля 2010, 10:50   #7	0
	Государство  предоставило, но у нас производители и салоны сперва думают как бы наварится на этом, а потом действовать. Менталитет назначения,а не предложения. Надо назначать, ты и ты привез, поставил, продал.

	derras  27 апреля 2010, 19:20   #8	-1
	Очереди возникают в основном на "классику" , т.к. она и так дешевая, а с сертификатом получается немного дороже некоторых крутых велосипедов. Парадокс: люди сдают свои старые" копейки" и покупают новые старые "семерки". А я почему то думал, что их уже не выпускают давно...

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться