Тема: Туран, Орландо, и прочие минивены. Выбор | asdfg 09 апреля 2016, 22:36 | | | Интересен опыт эксплуатации владельцев минивенов. Точнее насколько надежны они, что ломается, на каких пробегах, насколько живучая подвеска? | |
Метки: Авто Автометки: Автосалон
 Посетителей: 36644Общая оценка темы 2  
| Жук тракторист 09 апреля 2016, 23:13 #1 |  -3  | Туран бедоносен. Берите РАФ | |
| | 0 | caddy life maxi | |
| | 0 | Carnival или Sedona -это минивэн,а то что вы назвали это полуминивэн т.е. не о чем, обьем ну никак не катит до этого звания..
ходовая-да,а в остальном свои нюансы.. | |
| | -1 | кадя весчь, тут к бабушке не ходи особо с тремя дверями в грузкузове | |
| | 1 | Полное г этот кади,во всех отношениях! | |
| | 0 | Новый туран 2,5 млн. Как то дороговасто для такого авто. | |
| Rel ванга лучше 10 апреля 2016, 07:16 #7 | 5 | Хендай h1 берите | |
| | -1 | Verso | |
| | -4 | так вроде же кризис в стране, откуда деньги у людей  | |
| | 3 | Хендай гранд старекс 4wd, отличный автомобиль!
| |
| Жук тракторист 10 апреля 2016, 08:56 #11 | -1 | Ситроен гранд пикассо | |
| Жук тракторист 10 апреля 2016, 09:06 #12 | 0 | А вообще смысла нет в этих недоминивэнах. Лучше кроссовер. | |
| | 0 | #7 рассматривается такой вариант, одно смущает дизель... ТНВД, форсунки всякие... Сейчас владею лансером 9, претензий по надежности к нему нет, все крепкое и неломучее, ямы не объезжаю, перед лежачими не "торможу". Но тесный он стал для семьи.
| |
| | 1 | #12 у половины недоджипов багажника нет :-) | |
| Жук тракторист 10 апреля 2016, 09:21 #15 | 0 | Тогда хайлендер. | |
| | 1 | Тоже хочу взять для семьи минивен, гранд старекс полный привод оптимальный вариант, высокий клиренс, салон трансформер, думаю где и как лучше взять, варианты: Лететь во Владик и отправлять платформой до Москвы, либо заказать из Кореи напрямую, либо Москва со стоянки- самый дорогой вариант
| |
| | 1 | Подвеска неубиваемая глотает ямы на ура | |
| Жук тракторист 10 апреля 2016, 09:46 #18 | 0 | Категория на Н1?? | |
| | -1 | Полный привод в городе как зайцу стоп сигнал)) из-за пары весенних месяцев. Да и сперва пробейте как с обслуживанием. На хюндайках двигло, кпп, раздатка- всё на отдельной раме, не самое удобное обслуживание. Простой ямой не отделаться. | |
| | 0 | Категория при растаможке D, легко и в пределах 2100 руб переводится в категорию В, при опыте вождения с 1991 года с уверенностью скажу: в нашем климате полный привод нужен, особенно зимой при трогании. Запчасти не дорогие, к тому же экономия на налоге по ПТС 145 лошадок, в реальности 172, если прошить около 200 | |
| | 0 | Н1 отличается от гранд старекс
| |
| | -3 | Полный привод при трогание где помогает? В болоте? Или у вас там вообще фалаут...ну конечно проще с парковкой, можна встать там куда остальным сыкотно. За езду и стоянку на газонах счас карают соседи с фото) рыбакам-охотникам с деньгами будет интересно. Любителям грязерейдов. Но повторюсь - при активной нагрузке по гавну требуюет внимания и обслуживания. Не отговариваю никого. | |
| | -3 | А может Октавию, лифтбек вместительный | |
| | 0 | #23 она проиграла ларгусу ;-) | |
| Жук тракторист 10 апреля 2016, 12:04 #25 | -2 | Тогда универсал. Октавиа. | |
| | 0 | Орландо Блум | |
| | 0 | И кто человеку дает советы? Тот кто сам в машинах не разбирается, просто увидев на картинки понравившийся авто предлагаете.
Давайте совет человеку кто действительно понимает и разбирается в машинах, а не делетанты со своими пустыми словами.
Удачи в поиске отзывов. | |
| | 0 | Ларгусу? Поясните | |
| | 2 | H1 в прошлом кузове весчь, там ходовая от паджеро | |
| | 0 | ТС, а сколько денег не жалко на ведерко? | |
| | -1 | денег то нет особо походо | |
| | 0 | Фэнтази | |
| | 0 | #30 от 500 (за опеля зафиру) до 800 (за автобус н-1 или фольц) | |
| | 0 | 33, зафира сразу нет...
Н1 за эти деньги в норм состоянии надо поискать | |
| | 0 | Н1 за 800 полно в состоянии 4+. Год 2008-2009 с пробегом до 100 | |
| | 0 | Carens 2 | |
| | 0 | 34, объясните пожалуйста почему зафиру сразу нет? | |
| | 0 | #17 по подвеске поподробнее. Я лежачих на Загородной и Сенюкова "штурмую" на скорости 40-50. Треть ям в городе не объезжаю. По грунтовкам езжу от 40 до 70-80. Стойки передние сменил на 75 тысячах, разницы со снятыми не заметил вообще. Задние родные. Сайленты с завода, трещин нет. Пробег 110. Машине 11 лет. Старексы такие же крепкие? | |
| | 0 | Почитал про старекс. Ничо такая повозка, места полно, шумка неплохая, расход сносный, подвеска живучая по сотне тысяч. Но без LD-моста чисто асфальто-шоссейное авто, т.к. за грибами заехав, с места она в песчано-грунтовой дороге тронуться не может... | |
| | 0 | Вот поэтому и говорю, нужно брать на подключаемом полном приводе, клиренс выше и подвеска живучее, собираюсь поменять своего санта фе 3, на гранд старекс | |
Следующая
Комментировать:
Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти зарегистрироваться
|
Комментарии: 
.gif)
.jpg)
.jpg)
А.Е.: 11 Потому вам и не ст...
В Ухте на пересечении проспектов (13)
А.Е.: Свидетель ))...
Подробности столкновения автомаш (22)
bapabaw: Сегодня минут 10 наблю...
На перекрестке проспектов Ленина (8)
А.Е.: 22 С вами можно предме...
На улице 30 лет Октября произошл (25)
А.Е.: Шанс, не надо ёрничать...
В Сосногорске по факту ДТП с уча (3)
А.Е.: Мечтаю покататься по Ф...
В Ухте автоинспекторы напомнят п (2)
А.Е.: 10 Какой смешной :)), ...
Анализ ДТП с участием несовершен (12)