Коробка передач какая - механика, автомат или робот? Если робот - готовьтесь к сюрпризам))) А точно стоит родная опелевская сигнализация? их обычно только по заказу на заводе устанавливают, штатно в базе идет иммобилайзер, с ним конфликтов не будет так как вам дополнительно к шерхану еще блок обхода иммобилайзера поставят.

А так да, к Джокеру. Я, правда, у него не ставил, у меня другой спец есть, но Джокер в авторитете, смело к нему)

Электролэнд, стоит просто автомат. Сигнализация 100% родная, зашитая прямо в оба ключа,разработанная Опелем, + датчики движения внутри( их можно активировать по желанию)....

Лукер, у Вас машина на гарантии три года. Поэтому в ухтинские автосервисы Вам путь заказан (потеряете гарантию). Ближайший авторизованный центр, в котором Вы можете поставить сигналку - АлексМоторс в Сыре. Но я Вам не советую туда обращаться - там у мастеров руки кривые и вставлены не тем местом... Лучше в Киров этим летом смотайтесь и там установите в Союзе. М.б. там сервис повыше.

Еще советую хорошо подумать, прежде чем автозапуск ставить. Я зиму попользовался и теперь уже жалею, что выкинул 25 тыс на это дело. Лучше бы масло 0w40 залил... так как не заводилась машинка ниже 30 градусов... А салон опель астра Н плохо прогревается на холостых - не знаю как у Вас в GTC - почитайте в интернете. Учтите, что у авторизованного СЦ стоимость установки раза в два выше, чем, например, в Ухтинских фирмах. Плюс Вам еще и ключ придется заказывать дополнительный с завода (три недели ждать) для обхода иммобилайзера.

Джокер, Вы работали с Pandora? Там есть модели с GSM-модулем, т.е. управляется с телефона. По описанию игрушка интересная, знать бы как она на практике себя ведёт, какие плюсы-минусы?

23 Если про Пандору, то мимо, просто интересен комментарий специалиста, если про Джокера, то мастер, который устанавливает сигнализации и занимается ремонтом автоэлектрики больше 10 лет, я думаю в рекламе не нуждается.

38 - Рел, если ты в этом не разбираешься, не пиши лучше, а то смешишь людей) Почитай соответствующие инет-сайты. Что касается возможности уехать на машине во время цикла прогрева без вставления в замок ключа зажигания - бред полный) она у тебя заглохнет сразу - мозгами сигнализации и самой машины это предусмотрено. С чего ты взял, что машина при установки такого автозапуска остается без иммобилайзера? Он как работал, так и будет работать, и в системе сигнализации и без нее. Ты не забывай, что пока ты не вставишь свой ключ в замок зажигания - ты никуда не поедешь, даже если машина твоя заведена, в нужное время происходит переключение системы со спрятанного чипа на основной, а если этого нет - то там хоть урежься проводов, никуда ты не поедешь. Система обхода иммобилайзера не отключает его насовсем, а всего лишь позволяет задействовать функцию автозапуска. Малейшее воздействие на систему - как-то нажатие педали или переключение ручки передач - тут же блокирует зажигание и врубает иммобилайзер по полной - езжай)